U slučaju popločavanja u vrtu od popločanog kamena, njegovu trajnost prvenstveno određuje pravilno pripremljena podloga, tj. Podloga za popločavanje . Pročitajte kako izgleda konstrukcija temelja, koji su slojevi uključeni u temelj i pogledajte kako izgleda shema temelja za popločavanje , ovisno o propusnosti tla i namjeni staze.
Podkonstrukcija za popločavanje - izvedba
Koje su funkcije podkonstrukcije za popločavanje?
Temelj za popločavanje je sloj odgovoran za ravnomjeran prijenos tereta s površine popločavanja na izvorno tlo. Također djeluje kao sloj koji štiti od negativnih temperatura i osnova je za ispravan raspored gležnja. Iako je pijesak raširen na temelju izravnavajući sloj, prevelike razlike u njegovoj debljini (u nedostatku loše izrađenog temelja) mogu dovesti do neravnina površine. Da bi se pjeskovita podloga ravnomjerno rasporedila, temelj za popločavanje trebao bi biti ujednačen i s prikladnim nagibom. Neispravna konstrukcija podkonstrukcije rezultirat će stvaranjem kolotraga ili čak urušavanjem cijelih ulomaka površine kolnika.
Izrada temelja za popločavanje kamena - 3 važna pravila
Da bi temelj popločanog kamena pravilno i najduže moguće obavljao svoju funkciju, mora biti projektiran i izrađen u skladu s određenim pravilima.
1. Debljina temeljnog sloja
Prije svega, radi se o pravilnom prilagođavanju debljine temeljnog sloja planiranom opterećenju površine kamena popločnika. Za staze se najčešće koristi osnovna debljina od 10 - 20 cm, ali u slučaju kolnika na kojima će se odvijati promet, trebala bi biti 25 - 40 cm.
2. Materijal za okvir
Temelj za popločavanje kamena također treba biti propusan za vodu, omogućiti njegovo brzo gravitacijsko ispuštanje u zemlju i ni u kojem slučaju ne zadržavati vlagu. Stoga se za izradu temelja najčešće koriste šljunak, drobljeni kamen, zrno, šljaka ili mješavina pijeska i šljunka.
Podkonstrukcija za popločavanje - dijagram osnovne strukture pješačkog kolnika
1. Rubnjak, 2. Temelj rubnika, 3. Izvorno tlo, 4. Osnova debljine 10 cm,
5. Pješčana posteljina, 6. Popločano kamenje
Sl. Buszrem
3. Postavljanje temeljnih slojeva
Kako bi se osiguralo ravnomjerno uređenje i zbijanje osnovnog sloja za pločnike za popločavanje , materijal treba položiti u slojeve debljine približno 10 cm i mehanički zbiti.
Upozorenje! Ako izvorno tlo ima vrlo nisku vodopropusnost, možda će biti potrebno napraviti sloj drenaže pijeska ispod podnožja. Debljina ovog sloja trebala bi biti do 10 cm.
Podkonstrukcija za pločnike za popločavanje - shema na tlu s niskom propusnošću vode
1. Rubnjak, 2. Temelj rubnika, 3. Izvorno tlo, 4. Drenažni sloj,
5. Geotekstil, 6. potkonstrukcija debljine 10 cm, 7. posteljina od pijeska, 8. popločano kamenje
Sl. Buszrem
Geotekstil za popločavanje kamena - kada je to potrebno?
I u slučaju korištenja drenažnog sloja i u prisutnosti slabog izvornog tla s niskom kohezijom, vrijedi koristiti geotekstil. Ima funkciju razdvajanja - ne dopušta miješanje materijala pojedinih slojeva. Njegova uporaba donosi brojne prednosti. Tijekom izvođenja omogućuje znatno bolje zbijanje pojedinih slojeva temelja za popločavanjea zatim sprečava ispiranje i prodor agregata iz viših u donje slojeve (pod utjecajem opterećenja nerazdvojeni slojevi temelja miješaju se međusobno i s izvornim tlom). To će, na primjer, omogućiti dugogodišnje učinkovito funkcioniranje infiltracijskog sloja koji neće biti onečišćen i blokiran elementima koji dolaze iz temelja. Također će spriječiti urušavanje površine kao rezultat ispiranja i destabilizacije samog osnovnog sloja. Korištenje geotekstila također pomaže u smanjenju stvaranja kolotraga i puhanja kamena od pločnika kada se zemlja zaledi.
Podkonstrukcija za popločavanje - shema izgradnje ceste za promet automobila
1. Rubnjak, 2. Temelj rubnika, 3. Izvorno tlo, 4. Osnova debljine 30 cm
zbijeno u slojevima od 10 cm, 5. Pješčana podloga, 6. Popločani kamen
Sl. Buszrem
Temelj je izrađen od pijeska stabiliziranog cementom
Kada pišete o temelju za popločavanje kamena, vrijedi se pozabaviti mitom koji je stvoren u novije vrijeme. U posljednje vrijeme, posebno među izvođačima, materijal koji se koristi za izradu sloja o kojem se govori je cement - najčešće u obliku tzv "pijesak i cementni balast".
Postoji zabluda da cementno stabilizirani pijesak temelji veću stabilnost i nosivost kolnika. U međuvremenu, najčešće je utjecaj takvog rješenja na parametre staze ili prilaza vrlo negativan, ponajprije zbog sposobnosti kapilarne porasta vode. Kao rezultat, vlaga se skladišti. Može isprati labave dijelove temelja za popločavanje kamena . Druga opasnost u ovom slučaju su padovi temperature ispod 0 ° C, zbog čega se vlaga nakupljena u sloju smrzava i na taj ga način puca.
Naravno, postoje slučajevi kada je upotreba betonske podloge poželjna ili čak potrebna. Međutim, odvija se samo u strogo definiranim projektnim slučajevima i zahtijeva ispunjavanje niza uvjeta od kojih su najvažniji pravilna odvodnja vode i provjerena nosivost tla. Takva se odluka ni pod kojim okolnostima ne smije donijeti bez savjetovanja s dizajnerom.
Stoga je osnova za popločavanje kamenom ključni sloj kako za estetiku tako i za trajnost popločanih površina. Istodobno, jedini trenutak kada se može provjeriti ispravnost njegova izvođenja je trenutak gradnje. Stoga vrijedi tome posvetiti posebnu pozornost, na primjer kontrolom rada izvođača. Inače, može se ispostaviti da ćemo o mogućim pogreškama saznati tek nakon mnogo mjeseci ili godina, kad šetajući po vlastitom vrtu, naletimo na kolotrag koji raste svake godine ...
